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派克1.50TEF4MAUE19A03.25氣缸產(chǎn)品介紹

發(fā)布時(shí)間: 2023-04-11  點(diǎn)擊次數(shù): 425次

派克1.50TEF4MAUE19A03.25氣缸產(chǎn)品介紹:

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派克1.50TEF4MAUE19A03.25氣缸工作原理:

派克為全球運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù),提供精密工程解決方案,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng),就會(huì)看到派克的身影。 派克在運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的九大領(lǐng)域居于一定地位:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產(chǎn)品,其廣度和深度。我們可以根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù),幫助客戶解決簡(jiǎn)單問(wèn)題;我們也可以開發(fā)系統(tǒng),將產(chǎn)品和技術(shù)納入其中,幫助客戶解決復(fù)雜難題。

孔徑為 ?20 至 ?100mm 的 P1P 執(zhí)行器是符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型氣缸,適用于 -20°C 至 +80°C 的標(biāo)準(zhǔn)溫度,具有適用于加工、包裝和搬運(yùn)應(yīng)用的高溫和低溫選項(xiàng)。

派克為全球運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù),提供精密工程解決方案,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng),就會(huì)看到派克的身影。 派克在運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的九大領(lǐng)域居于一定地位:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產(chǎn)品,其廣度和深度。我們可以根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù),幫助客戶解決簡(jiǎn)單問(wèn)題;我們也可以開發(fā)系統(tǒng),將產(chǎn)品和技術(shù)納入其中,幫助客戶解決復(fù)雜難題。

孔徑為 ?20 至 ?100mm 的 P1P 執(zhí)行器是符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型氣缸,適用于 -20°C 至 +80°C 的標(biāo)準(zhǔn)溫度,具有適用于加工、包裝和搬運(yùn)應(yīng)用的高溫和低溫選項(xiàng)。

派克1.50TEF4MAUE19A03.25氣缸完整的產(chǎn)品說(shuō)明:

4MA系列氣缸鋁制本體和端蓋使其成為輕重量的解決方案.8種缸徑尺寸,20種NFPA安裝形式,高度可配置.HBT是推力型滑軌用于中型重型負(fù)載直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,由NFPA或 ISO氣缸推動(dòng).

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